la voiture urbaine de demain
Alors que l’Autolib, déclinaison automobile du Vélib parisien, promis par Bertrand Delanoë, s’annonce comme réservé aux parisiens fortunés prêts à mettre entre 200 et 250 € par mois (1) dans une voiture qui ne leur appartient pas, à prendre et à reposer dans une des 1 400 stations pressenties (500 dans Paris intra-muros), une petite entreprise du Doubs, FAM (2), vient de présenter un concept de véhicule urbain aussi simple que novateur.
Partant du principe que 50 % des déplacements motorisés en ville font moins de 5 km, FAM a inventé un véhicule électrique minimaliste, la F-City, cumulant les avantages pour une utilisation urbaine : faible encombrement (2,5 m de long pour 1,6 de large), autonomie comprise entre 80 et 100 km, vitesse maxi 65 km/h. Pouvant emporter jusqu’à 3 personnes, la voiture affiche un poids de 470 kg à vide, auquel il convient d’ajouter les 270 kg du pack batterie. Au total, on obtient un véhicule relativement léger, facile à garer de par sa faible longueur et à l’équipement minimal gage de fiabilité et d’un coût d’utilisation réduit.
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